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Treibergehäuse (A357-T5 Aluminiumlegierung)
Automobil

Treibergehäuse (A357-T5 Aluminiumlegierung)

Material: Aluminiumlegierung A357, Wärmebehandlung T5

Härte: ~ HB95

Größe: 108 × 108 × 49 mm

Designmerkmale: Quadratische Struktur mit abgerundeten Kanten

Innere Struktur: Mehrere Hohlräume und Rillen

Bearbeitungsprozess: Fünf-Achs-CNC-Bearbeitung, Mehrflächen-Einformung

Anwendungsbereiche: Treibergehäuse, Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt

    Produktübersicht

    Das Treibergehäuse ist ein strukturelles Schutzbauteil aus der Aluminiumlegierung A357 mit T5-Wärmebehandlung. Durch Hochtemperaturumformung, Abkühlung und künstliche Alterung erreicht das Material eine Härte von ca. HB95 und bietet damit hervorragende Festigkeit, Zähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber äußeren Kräften. Dadurch eignet es sich besonders für Anwendungen, die eine hohe strukturelle Zuverlässigkeit erfordern, wie beispielsweise Motorhalterungen in der Automobilindustrie und Strukturbauteile in der Luft- und Raumfahrt.
    Das Gehäuse ist quadratisch (108 × 108 × 49 mm) und hat abgerundete Kanten. Diese Formgebung verbessert nicht nur die Handhabungssicherheit durch Vermeidung von Kratzern, sondern erhöht auch die strukturelle Integrität.
    Das Gehäuse verfügt intern über zahlreiche Aussparungen und Nuten, die für die Montage mit anderen Funktionskomponenten unerlässlich sind. Um die erforderliche Präzision zu erreichen, wird das Gehäuse auf 5-Achs-CNC-Bearbeitungszentren gefertigt, wodurch eine mehrflächige Umformung in einem Arbeitsgang ermöglicht wird. Dieses Verfahren minimiert Fehler durch wiederholte Spannvorgänge und gewährleistet enge Toleranzen sowie eine hohe Produktausbeute.

    Herausforderungen in der Fertigung

    Komplexe innere Hohlräume
    Mehrere Nuten und Aussparungen erfordern eine präzise Bearbeitung, um die Maßgenauigkeit zu gewährleisten.
    Enge Toleranzanforderungen
    Die strukturelle Leistungsfähigkeit hängt von einer gleichbleibenden Genauigkeit über mehrere Merkmale hinweg ab.
    Risiko kumulativer Fehler
    Wiederholtes Einspannen kann bei konventionellen Bearbeitungsverfahren zu einer Toleranzanhäufung führen.

    Qualitätssicherung

    Fünf-Achs-CNC-Bearbeitung
    Die Bearbeitung mehrerer Oberflächen in einer einzigen Aufspannung reduziert Maßabweichungen erheblich.
    Optimierte Schneidstrategien
    Angepasste Bearbeitungsparameter verhindern Verformungen und Werkzeugverschleiß bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Genauigkeit.
    Präzision mit abgerundeten Kanten
    Gewährleistet eine gleichmäßige Krümmung für mehr Sicherheit und verbesserte Haltbarkeit.

    Qualitätssicherung

    Jedes Treibergehäuse wird folgenden Prüfungen unterzogen:
    Dimensionsprüfung – Überprüfung der Hohlraumgeometrie, -tiefe und -wandstärke.
    Oberflächenintegritätsprüfung – Gewährleistung glatter Oberflächen ohne Grate oder Kratzer.
    Toleranzprüfung – Bestätigung der präzisen Montage und der allgemeinen strukturellen Stabilität.

    Anwendungswert

    Automobilkomponenten – widerstehen Vibrationen und Stößen in anspruchsvollen Umgebungen.
    Industrieantriebe – gewährleisten die präzise Integration in interne mechanische und elektronische Systeme.
    Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt – profitiert vom hervorragenden Festigkeits-Gewichts-Verhältnis des A357-T5.

    Unternehmensprofil

    Frage 8
    14+

    Jahre

    Kundenorientierung und Ausdauer bei harter Arbeit

    Kansd wurde 2011 gegründet. Als Unternehmen mit Spezialisierung auf Präzisionsfertigung und -montage haben wir unseren Sitz in Shenzhen, China. Mit über 70 Fachkräften verfügt Kansd über ein erfahrenes technisches Team, das seit mehr als zehn Jahren in der Präzisionsfertigungsbranche tätig ist.
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