01
Serveis de mecanitzat de precisió per a peces d'automòbils en la indústria de fabricació d'automòbils
2025-08-11
Subministrament de components bàsics d'alta precisió per a motors de combustió tradicionals i vehicles de nova energia
Per què escollir els serveis de mecanitzat de peces d'automòbil de Kansd?
Shenzhen Kansd Technology Co., Ltd. (certificada segons la norma ISO 9001:2015 i la IATF 16949) ha estat profundament involucrada en el camp de la fabricació d'automòbils. Se centra en el mecanitzat de peces metàl·liques amb una precisió micromètrica (±0,002 mm), cobrint àrees com ara sistemes de motor, mecanismes de transmissió i els "tres elèctrics" dels vehicles de nova energia. Amb més de 8 milions de peces de qualitat per a vehicles lliurades, ajuda els clients a millorar la fiabilitat de màquines completes i el rendiment de les línies de producció.
Avantatges principals
1. Sistema de materials de qualitat vehicular
Cobertura completa de materials: aliatges d'alumini (ADC12/A356), fosa nodular (QT500), acer inoxidable (17 - 4PH), aliatges de titani (TA2/TC4), etc. Aquests materials poden complir els requisits de disseny lleuger, resistència a alta pressió i condicions de funcionament extremes.
Compatibilitat estructural: Admet el mecanitzat de peces complexes de paret fina, com ara rails de combustible d'alta pressió i àleps de turbocompressor (gruix de paret 0,8 mm ± 0,05 mm).
2. Control de precisió a nivell de producció en massa
Estàndards de tolerància estrictes: la precisió del mecanitzat del tornejat CNC és de ±0,003 mm i la planitud aconseguida pel procés de rectificat és de ≤0,001 mm.
Calibratge de l'equilibri dinàmic: Per a peces giratòries com ara cigonyals de motor i rotors de motor, es proporciona una correcció de l'equilibri dinàmic de classe G2.5.
3. Capacitats de processos compostos
Solucions de millora de la resistència al desgast: tremp d'alta freqüència (duresa HRC58-62), tractament de nitruració (profunditat de la caixa 0,2-0,3 mm), recobriment DLC (coeficient de fricció ≤ 0,1).
Tractaments de superfície de segellat: polit de mirall de la cara frontal (Ra ≤ 0,1 μm), oxidació per microarc (tensió de resistència ≥ 1000 V), adequats per als requisits de segellat de les noves caixes de bateries d'energia.
Àrees d'aplicació clau
1. Sistema de transmissió
Components del motor: Injectors de combustible common-rail d'alta pressió (diàmetre del forat Φ0,12 mm ± 0,002 mm), carcasses del turbocompressor.
Peces de transmissió: Conjunts d'engranatges planetaris (error de perfil de dents ≤ 3 μm), cossos de vàlvules de precisió per a mòduls de doble embragatge.
2. Sistema trifàsic de vehicles de nova energia
Unitat d'accionament elèctric: Carcasses del motor (coaxialitat ≤ 0,008 mm), tapes finals refrigerades per aigua (rugositat superficial de la superfície plana de segellat Ra0,4 μm).
Sistema de bateries: safates de bateries d'aliatge d'alumini (precisió de pre-mecanitzat de soldadura ± 0,05 mm), barres de coure de barra col·lectora (amb superfícies conductores platejades).
3. Xassís i sistema de seguretat
Components de frens: cossos de vàlvules ABS (cilindricitat del forat interior ≤ 0,005 mm), pistons de pinça (tolerància de diàmetre ± 0,003 mm).
Mecanismes de direcció: suports de sensors EPS (tolerància de posició ± 0,01 mm), parells de pinyó i cremallera (foll d'engranament ≤ 0,02 mm).
Matriu de capacitat tècnica
Indicador | Paràmetre |
Màxima precisió de mecanitzat | Tornejat ±0,003 mm, Rectificat ±0,001 mm |
Rugositat superficial típica | Ra0.2 - 0.8μm (el polit de mirall es pot personalitzar) |
Consistència de la producció per lots | CPK ≥ 1,67 (inspecció completa del 100% de les dimensions crítiques) |
Mecanitzat d'estructures lleugeres | Peces de paret fina d'aliatge d'alumini ≥ 0,5 mm, forats amb una relació profunditat-diàmetre de 15:1 |
Capacitat de producció estandarditzada mensual | 1,5 milions de peces metàl·liques, es poden respondre a les comandes d'emergència en un termini de 3 dies |
Procés de servei
1. Confirmació de requisits: Rebre dibuixos/models 3D (en formats CATIA/UG/NX) i proporcionar anàlisi de fabricabilitat DFM.
2. Desenvolupament del procés: Desenvolupar un procés APQP i completar el paquet de documents PPAP (inclosos els informes PSW i MSA).
3. Verificació de la producció pilot: lliurar mostres OTS i informes a mida real (d'acord amb les normes VDA 6.3).
4. Gestió de la producció en massa: implementar la supervisió del procés SPC i donar suport al subministrament seqüencial JIS/JIT.
Casos reconeguts per la indústria
Projecte de safata de bateries de nova energia: safates d'aliatge d'alumini fos a pressió d'una sola peça produïdes en massa (tolerància dimensional ±0,1 mm/800 mm) per a un fabricant d'automòbils líder, amb un rendiment del 99,8%.
Components del sistema híbrid suau de 48 V: Carcasses de motor BSG mecanitzades (cilindricitat ≤ 0,01 mm) per a la cadena de subministrament de Bosch.
Sensors de xassís intel·ligents: Suports de radar d'ona mil·limètrica subministrats (aliatge d'alumini + mecanitzat compost de plàstic), que compleixen les condicions de funcionament de -40 °C a 125 °C.
Valor afegit
Projecte de safata de bateries de nova energia: safates d'aliatge d'alumini fos a pressió d'una sola peça produïdes en massa (tolerància dimensional ±0,1 mm/800 mm) per a un fabricant d'automòbils líder, amb un rendiment del 99,8%.
Components del sistema híbrid suau de 48 V: Carcasses de motor BSG mecanitzades (cilindricitat ≤ 0,01 mm) per a la cadena de subministrament de Bosch.
Sensors de xassís intel·ligents: Suports de radar d'ona mil·limètrica subministrats (aliatge d'alumini + mecanitzat compost de plàstic), que compleixen les condicions de funcionament de -40 °C a 125 °C.