01
Presisiebewerkingsdienste vir motoronderdele in die motorvervaardigingsbedryf
2025-08-11
Verskaffing van hoë-presisie kernkomponente vir tradisionele verbrandingsenjins en nuwe energievoertuie
Waarom moet u Kansd se motoronderdele-bewerkingsdienste kies?
Shenzhen Kansd Technology Co., Ltd. (gesertifiseer volgens ISO 9001:2015 & IATF 16949) is diep betrokke by die motorvervaardigingsveld. Dit fokus op die masjinering van metaalonderdele met mikrometervlak-akkuraatheid (±0.002mm), wat gebiede soos enjinstelsels, transmissiemeganismes en die "Drie-Elektriese" van nuwe energievoertuie dek. Met meer as 8 miljoen voertuiggraad-onderdele wat afgelewer is, help dit kliënte om die betroubaarheid van volledige masjiene en die opbrengskoers van produksielyne te verbeter.
Kernvoordele
1. Voertuiggraad Materiaalstelsel
Volledige Materiaaldekking: Aluminiumlegerings (ADC12/A356), nodulêre gietyster (QT500), vlekvrye staal (17-4PH), titaniumlegerings (TA2/TC4), ens. Hierdie materiale kan voldoen aan die vereistes van liggewigontwerp, hoëdrukweerstand en uiterste bedryfstoestande.
Strukturele Verenigbaarheid: Dit ondersteun die bewerking van komplekse dunwandige onderdele soos hoëdrukbrandstofrails en turboaanjaerlemme (wanddikte 0.8mm ± 0.05mm).
2. Massaproduksie-vlak presisiebeheer
Streng Toleransiestandaarde: Die bewerkingsakkuraatheid van CNC-draaiwerk is ±0.003 mm, en die platheid wat deur die slypproses bereik word, is ≤0.001 mm.
Dinamiese Balanskalibrasie: Vir roterende dele soos enjinkrukasse en motorrotors word G2.5-klas dinamiese balanskorreksie verskaf.
3. Saamgestelde Prosesvermoëns
Oplossings vir slytasieverbetering: Hoëfrekwensie-blus (hardheid HRC58-62), nitreringsbehandeling (omhulseldiepte 0.2-0.3 mm), DLC-laag (wrywingskoëffisiënt ≤ 0.1).
Verseëlingsoppervlakbehandelings: Spieëlpolering aan die eindvlak (Ra ≤ 0.1μm), mikroboogoksidasie (weerstaan spanning ≥ 1000V), wat geskik is vir die verseëlingsvereistes van nuwe energiebatterybokse.
Belangrike Toepassingsgebiede
1. Aandryfstelsel
Enjinkomponente: Hoëdruk-gemene-rail-brandstofinspuiters (gatdiameter Φ0.12mm ± 0.002mm), turboaanjaerbehuisings.
Transmissieonderdele: Planetêre ratstelle (tandprofielfout ≤ 3μm), presisie-klepliggame vir dubbelkoppelaarmodules.
2. Drie-elektriese stelsel van nuwe energievoertuie
Elektriese Aandryfeenheid: Motorbehuisings (koaksialiteit ≤ 0.008mm), waterverkoelde einddeksels (oppervlakruheid van die plat seëloppervlak Ra0.4μm).
Batterystelsel: Aluminiumlegering-batterybakke (sweisvoorbewerkingsakkuraatheid ± 0.05 mm), koperstawe (met versilwerde geleidende oppervlaktes).
3. Onderstel en Veiligheidsstelsel
Remkomponente: ABS-klepliggame (binneste gat silindrisiteit ≤ 0.005 mm), remklauwsuiers (deursnee-toleransie ± 0.003 mm).
Stuurmeganismes: EPS-sensorhakies (posisietoleransie ± 0.01 mm), tandstang-en-rondselpare (maasspeling ≤ 0.02 mm).
Tegniese Vermoëmatriks
Aanwyser | Parameter |
Hoogste Bewerkingsakkuraatheid | Draai ±0.003mm, Slyp ±0.001mm |
Tipiese oppervlakruheid | Ra0.2 - 0.8μm (spieëlpolering kan aangepas word) |
Konsekwentheid in bondelproduksie | CPK ≥ 1.67 (100% volledige inspeksie van kritieke afmetings) |
Liggewigstruktuurbewerking | Dunwandige dele van aluminiumlegering ≥ 0.5 mm, gate met 'n diepte-tot-deursnee-verhouding van 15:1 |
Maandelikse Gestandaardiseerde Produksiekapasiteit | 1.5 miljoen metaalonderdele, noodbevele kan binne 3 dae beantwoord word |
Diensproses
1. Vereistebevestiging: Ontvang tekeninge/3D-modelle (in CATIA/UG/NX-formate) en verskaf DFM-vervaardigbaarheidsanalise.
2. Prosesontwikkeling: Ontwikkel 'n APQP-proses en voltooi die PPAP-dokumentpakket (insluitend PSW- en MSA-verslae).
3. Verifikasie van loodsproduksie: Lewer OTS-monsters en volgrootte verslae (in ooreenstemming met VDA 6.3-standaarde).
4. Massaproduksiebestuur: Implementeer SPC-prosesmonitering en ondersteun JIS/JIT-opeenvolgende voorsiening.
Bedryf-erkende gevalle
Nuwe Energie-batterybakprojek: Massa-vervaardigde eenstuk-giet-aluminiumlegeringsbakke (dimensionele toleransie ±0.1mm/800mm) vir 'n toonaangewende motorvervaardiger, met 'n opbrengskoers van 99.8%.
48V Ligte Hibriede Stelselkomponente: Bewerkte BSG-motorhuise (silindrisiteit ≤ 0.01 mm) vir Bosch se voorsieningsketting.
Intelligente onderstelsensors: Gelewerde millimetergolfradarhakies (aluminiumlegering + plastiek-saamgestelde bewerking), wat voldoen aan die bedryfstoestande van -40°C tot 125°C.
Bykomende Waarde
Nuwe Energie-batterybakprojek: Massa-vervaardigde eenstuk-giet-aluminiumlegeringsbakke (dimensionele toleransie ±0.1mm/800mm) vir 'n toonaangewende motorvervaardiger, met 'n opbrengskoers van 99.8%.
48V Ligte Hibriede Stelselkomponente: Bewerkte BSG-motorhuise (silindrisiteit ≤ 0.01 mm) vir Bosch se voorsieningsketting.
Intelligente onderstelsensors: Gelewerde millimetergolfradarhakies (aluminiumlegering + plastiek-saamgestelde bewerking), wat voldoen aan die bedryfstoestande van -40°C tot 125°C.